Нашата главна мисия е да даваме полезна информация за добрите оферти на българския пазар. Когато става въпрос качествени и изгодни шофьорски курсове няма как да не споделим с това с Вас. И така на практика шофьорската професия никак не лесна. Това е призвание, което всеки водач носи на плещите си, свързано е с висока отговорност, рискове, концентрация и лични качества. Ако сте шофьор на лек автомобил наистина може би това е една от възможностите, която дава огромна свобода. Ако това е ваша професия или желаете да се превърне в такава имате нужда от компетентно обучение, което да ви даде увереност, че можете да се справите с поетите ангажименти. Много от професионалните шофьори, които притежават категориите С и Д преминават допълнително обучение, което им позволява да увеличат параметрите на превозното средство. Днес ще си говорим за курсовете от с е категория, условията за тяхното провеждане, изисквания и изпити, както и качество на предлаганата услуга.
Ако вече сте с възможност да управлявате товарен автомобил с категория Ц то сте напълно наясно, че към превозното средство може да се прикачи и ремарке. Това изисква обаче определен опит на водача, както и поне година стаж. Курса от СЕ категория не е сложен, но има определени тактики и специфики, които шофьора задължително трябва да овладее за да може да го приложи на практика. Всички ремаркета над 750 кг, които се прикачват към превозни средства с товароносимост надвишаващи три тона и половина подлежат на изискването водача да има такава преминат такава категория шофьорски курс. Водачите са наясно с условията като това, че трябва да притежават минимум основно образование, както и да притежават Ц категорията поне от една година. Разбира се, не бива да пропускаме и психотеста, който също се представя при записването на курса и естествено възрастовото ограничение, че само лица над 21 години могат да се сдобият с Ц+Е категорията шофьорски курс. Никак не е нелогично да се премине този надграждащ уменията курс. Факт е, че когато имате категория СЕ ставате по-интересни за работодателите в транспортния бранш. Определено и тук заплащането е доста по-високо в сравнение с това ако имате само С категория, затова си струва да инвестирате в такова обучение.
Като времетраене обучението не отнема толкова много време както основният курс. Тук имате теория и практика, като броя на часовете са наистина символични. При теоретичния модул следва да имате минимум 7 присъствени часа, в които курсистите се запознават доста подробно с прикаченото средство. След като преминете и усвоите материала от този модул ще бъдете подложени на изпита. Той е в лека тестова форма, която се състои от 15 въпроса, за които получавате конкретен брой точки. Допускат се само 4 наказателни точки за да можете да преминете към следващото ниво, а именно практическия модул. Практиката заема основна част от шофьорския курс категория СЕ. Тук задължителния хорариум от часове е 16 и идеята е в първата част да се обучите на маневри и фигури на полигон , където се имитират с помощта на конуси прегради или други участници в движението и след като инструктора прецени, че сте готови да приложите в интензивния трафик уменията си едва тогава да влезете и покажете какво можете в градска среда. Когато сте свикнали с габаритите на управлявания камион е лесно, но ако се удължи с едно ремарке композицията вече става доста сложно да маневрирате, да паркирате и да управлявате реално две транспортни единици вместо една. Много е важно да овладеете положението са съединяващата ос, която реално е вашия втори волан, насочващ ремаркето в правилната посока. Това е и причината законодателя да изисква шофьорите да имат стаж поне една година и едва след това да се натоварват с допълнителни задачи, като прикачването и тегленето на ремарке. Както при всеки друг шофьорски курс и тук опита е много определящ за да бъдете добри и да овладеете със стажа, който трупате тънкостите на професията. Затова само ако имате нужда от това да притежавате такава категория и действително я прилагате в практиката си едва тогава инвестирайте в подобно обучение. Защото ако е само за да добавите поредната абревиатура към шофьорската си книжка не си струва да харчите излишни пари. Това е курс за професионални водачи, които реално им позволяват да подобрят своите възможности и да получат шанса за им за по-високи доходи.
Успешното завършване на СЕ категорията е предимството, от което се нуждаете. Шанса ви за развитие и подобряване на финансовите си постъпления е именна в това да преминете това ефективно и практично обучение. Автошколите, които предлагат такова обучение никак не са малко, но е въпрос на опит, традиции и качествени обучаващи, които наистина да предадат своите знания на курсистите. Предимството да изберете качествена услуга е отговорност към това как ще се справите на пътя и дали имате базата да шофирате безопасно композицията от товарен автомобил с прикачено ремарке. Популярни са тези транспортни услуги и наистина има глад за професионални водачи с категория СЕ. Затова ето ви идея за това как можете да се сдобиете с професия, която наистина да ви носи добри доходи. Не всеки инструктор и автошкола разполагат с нужния ресурс за това да предоставят висококачествено обучение. затова преди да поверите обучението си някои от тях първо направете справка в Интернет. Със сигурност ще намерите доста резултати по отношение на това в кои градове в страната се предлагат обучения за шофьорски курсове от категория Ц+Е и те са гарантирано качествени. Защото какъв е смисъла да заплатите и преминете обучение, ако не се научите на основните правила за това как да управлявате превозното средство законосъобразно и безопасно?
Автошколите с традиции с бранша нямат интерес да предлагат нискокачествени услуги, тъй като в крайна сметка това е техния бизнес и от това зависи какъв ще бъде потока от клиенти. Днес на фона на конкуренцията именно качеството на тази услуга е важно за да можете да запазите своите позиции като отговорен инструктор или автошкола. За по-малко инциденти и добре подготвени водачи се доверете на доказаното качествено обучение.
